Woensdagochtend 26 augustus vertrok het P.R. Team van 323/TT richting Polen om deel te nemen aan de International Airshow op Radom AB. Deze show wordt om de twee jaargehouden en is de enige airshow in Polen, en eentje die spectaculair beloofde te worden dit omdat Wit Rusland deelnam met twee static kisten en een display kist.
Nadat we vertrokken waren vanaf Leeuwarden begon de lange auto reis, 1300 kilometers voor de boeg en een geplande overnachting in Poznan en dan de donderdag nog 4 uurtjes rijden naar Radom AB.
Op het moment dat je de Poolse grens overgaat lijkt het alsof je terug in de tijd gaat. De oude dorpjes en mensen met paard en wagen komen je links en rechts voorbij. Gelukkig heeft de Europese Unie enkele wegen gefinancierd waardoor we vanaf de grens tot aan Poznan goed door konden toeren.

Na onze overnachting in Poznan begon er donderdagochtend toch enige spanning op te komen. De expected time of arrival van de Wit Russen was gepland om 11:45lt. Om 07:00lt zaten we in de auto voor de laatste kilometers. De vroege vertrektijd was zeker nodig want de wegen werden steeds slechter. Om 11:00 lt arriveerden we bij Radom AB en begon het wachten. Eindelijk omstreeks 14:00lt arriveerden de Wit Russen wat een historisch moment opleverde. Na de binnenkomst hebben we ons gemeld bij het bureau organisatie en kregen we een begeleider toegewezen.
 Na een goede nacht te hebben gedraaid was het weer vroeg de volgende dag. De tent alvast opzetten en wachten op onze eigen F-16 en het demo team. Gezamenlijk kwamen ze aan op Radom en na de nodige technische verrichtingen was het tijd om even bij onze Wit Russische collega's te kijken met de Su-27 Flanker demo. Deze was erg spectaculair en beloofde zeker voor de show dagen een grote publiekstrekker te worden.
Na lekker van het avondeten te hebben genoten zocht iedereen weer vroeg zijn bed op om de volgende ochtend weer vroeg van start te gaan.

De zaterdag stond voor de openstelling van het veld de PR tent al helemaal ingericht te wachten op de bezoekers. Een prachtige ochtend met veel bezoekers was een feit.
Helaas voor de middag was een regenbui voorspeld. Deze begon rond 13:00lt en hield tegen 15:00lt pas weer op. Het gevolg was een bomvolle tent met schuilende mensen. Helaas was na de bui het veld nagenoeg leeg en hadden we tijd om de contacten met andere landen te verbeteren en Wit Russen met klompen aan te zien! Tevens was er tijd om de weervoorspellingen voor zondag te checken. En dat maakte heel veel goed! Clear blue skies bij 32 graden.
Zondagochtend was het super druk met de reden dat de kaartjes van zaterdag ook vandaag geldig waren. Tegen 10:00lt kon je bijna nergens meer heen lopen omdat het te druk was. Na de openingsshow van de Red Arrows en de Poolse fly-by (Fitter en Fulcrum formatie) begon de dag prachtig.
Om 13:00lt was het de beurt aan de Belarus Su-27 Flanker. Na de training op de vrijdag gezien te hebben beloofde dit zeker weer top te worden, zeker omdat er een aantal cobra's waren bijgevoegd.
Helaas tijdens de show om 13:17lt zagen we de Flanker verdwijnen achter de boomtoppen en enkele seconden later zwarte wolken.. Na enige tijd werd bekend gemaakt dat de bemanning de crash niet overleefd hadden.. De show werd gecancelled, en de vrolijkheid en gezellige sfeer was helemaal weg. Nadat ook de static om 18:00 werd gesloten hebben we de boel ingepakt en zijn naar de afsluitceremonie gegaan waar een gelaten sfeer hing. Voor dat we terug gingen naar het hotel hebben we nog met de Wit Russische collega's gesproken en ze gecondoleerd met het verlies van hun collega's.. Na wat gegeten te hebben zijn we vroeg naar bed gegaan met gemengde gevoelens.

Maandagochtend hebben we onze kist weggeholpen en afscheid genomen van de Wit Russen en onze Poolse begeleider, om vervolgens aan een lange terugreis te beginnen terug naar Nederland.

Na aankomst op Leeuwarden konden we terug kijken op een super show alleen eentje met een heel raar einde............